上海通用汽車、泛亞汽車技術中心研發試驗中心(廣德)航拍全景

  日前，記者前往安徽宣城，深入新落成的上海通用汽車、泛亞汽車技術中心研發試驗中心(廣德)，在這里體驗了新車上市前的“畢業考”。

  進入廣德試驗中心單靠步行是不可能完成的任務，這里占地面積達到5.67平方公里，必須依靠穿梭班車才能進入。沿途風景秀美，不時有野兔、野鴨出沒，工作人員介紹，測試道路的修建“順勢而為”——在保護原有地形地貌的基礎上作出科學規劃，光滑瀝青路、刻槽水泥路等67種典型特征路面迂回其中，并建成長9036米、國內試車場比較長，試驗條件比較好的高速環道。同時，廣德試驗中心還擁有長約1.2km、高差約50m的長坡橋，在國內外試車場中無人能及。

  據廣德試驗中心總監閆仕軍介紹，在總長超過60公里的試驗道路上，包括高速環道、動態性能試驗區、直線性能路、操縱性平順性試驗環路、噪聲試驗路以及耐久性試驗區、環境模擬試驗設施、坡道試驗設施等八大試驗區，覆蓋國內幾乎所有的路況特征。對車輛的動力性、經濟性、平穩性、耐久性、抗腐蝕性和噪音評估等多種性能進行覆蓋測試，通過測試數據對車型進行進一步的修正和調校。

  上汽集團董事長胡茂元表示，研發試驗中心的落成將提升上海通用和泛亞的整車及零部件開發效率，同時縮短開發周期，降低試驗成本。